б.у иноморка от 3 лет,либо слабо юзаная от 5-6-7,дальше все уже будет зависеть от пробега.С нашими машинами больше промучаешься,чем проездишь,смысла покупать нет.Чтобы каждые 2 недели ставить на ремонт?Уж лучше подкопить на б.у иномарку.

Отредактировано bobrish (2008-03-31 21:25:47)

Пойми, в жигули б/у меньше всего вложений потребуется, сам сможешь ковыряться и не стремно будет когда стукнешь недайбох, б/у иномарку как 1 машину брать н естоит, дорого выйдет, а дешево норм машину не купишь. Новые жигули нет смысла брать ибо они ничем не отличаюся от б/у =)

зы работаю в автосалоне

на вкус и цвет товарища нет. я предпочел первой машиной видеть 9-ку.кто то другой купит себе бмв.

бу иномарка, если хватит средств - новая

Мле, чё-то форум тупит и цитаты не ставяться.

2Вадик. Да, я согласен что ипал я в рот все эти жугули и тд.д и лучше взять 3-х 4-х годовалую иномарку.... но первое авто я бы взял б/у 9ку или 99-ю. Можно и особых вложений не делать. Чисто покататсья, поубиват ьи опыту понабраться. А в двльнейшем есестно оли иномарки, пока наши не нучатсья машины штамповать

тут тмоего варианта нету.

"Воздержался" ))

Отредактировано 1706 (2008-03-31 22:03:54)

как пассажир- жигули идут фпень.тесно и воняет вечно чем то.

Отредактировано DarkSilence (2008-04-01 08:57:27)

>бу иномарка, если хватит средств - новая

Нажуй, не пиши такими метафорами. Не всем же понятно, что иномарка для чотких парней из белокаменной - это RR Phantom. Мало ли кто еще подумает, что ты б/у дэу предлагаешь : D

у кого кошелек больше, у того и машина лучше. хули спорить и доказывать.

Во во.То еще удовольствие постоянно чинить машину.Ту же бу иномарки можно найти и за 3 к,в нормальном состоянии(например Шкода),зато ты будешь именно ездить,а не чиниться.

Fonzy
зря ты насчет шкоды, одна из самых неприхотливых машин. Если взять б/у филимона то вполне сносный вариант, единственное она не "пацанская", но запчасти стоят чуть чуть дороже жигулей. Как вариант стоит рассмотреть. Если нужны будут з/ч на шкоду обращайтесь

у меня первые 2 машины были ваз 2105, ито вторую взял т.к. у перврй кузов сгнил. Потом сделал из нее гоночный болид и паралельно с ней купил хенде аксент. Если реально есль в районе 10 к $ то лучший вариант Хенде Акцент.
А про меньше всего вложений, т.к. стоимость запчастей отличается в разы а б/у иномарка ломается так же как и жигули, и извини меня смотря на товарищей и не являясь автомобилистом ты н еможешь представит всю картину , без обид

PS Рено (Логан в частности) это пиздец, слов нету.

За Китайцев всеми руками, но не Чери, БиАйДи, ХайФэй, ни чё - это по седанам, ГрейтВолл вне конкуренции в джипах(в Китайском автопроме).

Фонзи из этих 2х тем я понял что ты нехера не разбираешся в авто даже на уровне любителя. знаеш почему китайцы поставляют свое говно нам по лол ценам? Потомучто в европе и америке китайские машины не прошли самые елементарные тесты по безопастности и просто напросто запрещены законом как опасные для вождения. Хочешь убиться? - грейтвол тебе в помощ (потому наверно они и называются грейтвол "великая стена",что об них можно убиться xDD ).

Могу тебе точно сказать что ты нихера незнаешь про этот рынок, они не поставляются в Европу потому как в Европе есть свои заводы, и цены на машины в Европе для ЕВРОПЕЙЦЕВ малы, поэтому они и не будут покупать Китайцев, Российский автомобильный рынок сейчас самый большой куш на этой планете, и ставка сделана абсолютно правельна, они предлогают не дорогие авто, с полным оснащением, и конкурентов по цене у них нету и не будет. Ты вобще знаешь, что в Китае собираются БМВ, Мерседесы, VW, но смысла нет ввозить их сюда, потому как не та ценовая ниша. А про краш тесты ты мне можешь не рассказывать, все Европейские автомобили проходят краштесты в Китае, так как там самый дешовый полигон, а то что ты смотришь по нашим центральным каналам, проплаченый пиар Российского автопрома.
И могу тебе сказать, что ГрейтВол который собирается у нас, в подмосковье полностью отвечает всем нормам.

Отредактировано Fonzy (2008-04-01 01:00:09)